大家就等美国重返月球“绕月”消息吧,人类即将时隔半个世纪再赴月球,不过,美国宇航局说了,虽然有一些小事情正在处理,但目前没有任何一个情况能威胁4月1日阿耳忒弥斯2号任务发射,他们准备好了!
当天的发射窗口在周三晚上6:24开始,会持续2个小时左右,当然他们给的是美国东部时间。虽然美国宇航局多次强调不会进行演练彩排,但在3月20日将登月火箭SLS转移到发射台的时候就进行了飞行准备审查。

美国宇航局官员表示:
4名航天员已抵达发射场,并向大家分享了月球吉祥物,飞行系统、地面系统,以及运营和发射团队都准备就绪,对SLS的发射成功率很有信心。
也就是说发射在即,美国宇航局还是宁愿不把这次任务的成功率、故障率数字直接摆到台面上来说,只是强调一切准备到位,天时、地理、人和都有了,剩下的就交给发射当天看情况了,如果出现什么意外没有发射,在4月6日之前也还有发射机会。

载人绕月飞10天,在确切风险概率未知的情况下,四名航天员都说了什么?竟无一人畏惧?
克里斯蒂娜·科赫说:一种难以置信的荣幸和责任,我准备创造历史。
这还真不是在说大话,作为载人绕月任务唯一女性航天员,克里斯蒂娜·科赫曾在国际空间站上工作超300天,太空行走的事她早已经做过了,等这次任务结束,她将会成绕月飞行的第一位女性。
这么说吧,世界上拥有女航天员最多的国家就是美国,而且数量远超其他国家,进入过太空的美国女航天员都有好几十人人,国际空间站上曾同时在轨4名女航天员(3名美国人)。在2025年美国宇航局公布的10人新团队中,更有6名航天员都是女性,直接超过了男性航天员数量。

维克托·格洛弗说:阿耳忒弥斯2号月球任务是为每个人准备的,自己将要进行登月任务,希望可以听到所有人的意见,尤其是那些平时都不怎么关注太空的人们。
看到这里,你是不是也觉得奇怪?维克托·格洛弗是一名非裔美国人,原本是拥有战斗经验的美国海军飞行员,靠担任SpaceX首次载人任务才上了空间站,如今将成为第一个离地低地球轨道的黑人,他怎么没专门提起这事?
维克托·格洛弗表示,他个人并不怎么考虑美国这次载人绕月任务的里程碑意义,除了平时跟安全有关的任务训练以外,与不同的人分享这次经历才是他优先考虑的事情,而月球就是他的下一个目标。

杰里米·汉森说:阿耳忒弥斯2号任务要克服一些相当极端的挑战,他将为加拿大创造历史,和其他几名航天员一起执行这次史诗般的登月任务。
看到这里,我们就不要抠字眼了,他说这是一次登月任务其实也没错,虽然这次不是直接在月球上着陆,但的确也是美国新一轮登月任务的一部分,而且是至关重要的组成部分,这次的成败与否可以说直接关系到美国最后能不能实现2028年登月的目标。
就像有的时候我说SLS是登月火箭,也总有人说没对,但至少到目前为止,美国宇航局也没确认会将SLS替换为星舰,所以,不论是3年前的无人绕月,这次的载人绕月,还是以后的载人登月,美国用来发射的火箭都是SLS,把它叫登月火箭也没什么问题,就像我们把长征十号也叫登月火箭,这主要是为了让大家更容易记住它。

里德·威斯曼说:我们知道将会发生什么,以及存在怎样的风险,但我会全身心的投入到这次历史性的登月任务中。
作为阿耳忒弥斯2号任务的指挥官,他的人生经历也足够精彩,当过海军上校、测试飞行员,2014年的时候就上国际空间站了,本来已经是美国宇航局的首席航天员(这个岗位可以说已经远离了飞行任务),但在2023年的时候又出现在任务名单上。
我之前说的没错吧,航天员不可能不知道任务存在风险,甚至比我们普通人知道的更清楚,肯定还不止美国宇航局强调的太阳粒子事件这类突发情况,虽然也说了航天员在危及生命安全的情况下可以紧急撤离,但具体怎么逃离就没说清楚了。

美国登月火箭SLS的前身就是航天飞机,曾造成14名航天员遇难,猎户座飞船在首次无人飞行后隔热罩大面积炭化、开裂和脱落?
不止是我们,其实美国媒体也很关心这次发射,所以才会一次追问美国宇航局,希望从他们口里得到4名航天员可能面临的风险到底有多大,毕竟一个曾经6次登月的国家,在过去这么多年都没有再上过一次月球,而且登月任务的航天器也全变了,土星五号成功率那么高竟被废弃,而新的火箭SLS却多次出现燃料泄漏的问题。

无独有偶,有现成的阿波罗飞船不用,新研制出一个猎户座飞船,但在3年前经行无人首飞的时候问题还不少,一眼就能看到的是隔热罩受损明显,大面积炭化、开裂和脱落都不是虚假传言,而是不争的事实,而这个问题所谓的得到解决之后就没有再实际飞行过。
要知道如今占据美国登月任务核心角色的SLS,其实就是从之前的航天飞机演变而来,当时美国航天飞机全面退役,可以说也是没有办法的事情,发生的事故不止一起,造成14名航天员失去生命,他们需要改进自己的航天器来提升安全性,也需要给公众一个交代。

所以,大家就别再说什么美国早就抛弃航天飞机这个技术路线了,而且他们也没放弃研制新的替代品,只是已经延期10年,客观来说,SLS在航天飞机的基础上进行了升级和调整,应该更让大家安心才对,但问题就出在它总是燃料泄漏,也不知道美国宇航局这次是不是真的彻底解决了。
当然,相比于火箭本身,猎户座飞船可能更关系到4名航天员能否安全返回地面,毕竟在进入深空之后,这就是他们唯一的庇护所,不仅隔热罩的这部分不能出问题,飞船上的生命安全系统更不能出一丝一毫问题,这也是首次载人进行飞行验证。
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